pare-chocs Ferrari 400 non pulvérisé
Un problème connu avec les pare-chocs d'origine Ferrari 400 est la déformation du caoutchouc mousse car le renfort métallique est rouillé.
Cela donne au pare-chocs un aspect très nervuré. De plus, les pare-chocs ont souvent une vie derrière eux et des dommages mineurs lors du stationnement provoquent également une déformation du métal interne.
Notre pare-chocs est composé de 3 couches de fibre de verre et les points de suspension sont en acier inoxydable et entièrement réglables.
La bande d'acier inoxydable en bas peut être simplement collée
Ce produit n'est pas encore disponible, il est en cours de développement.
Délai de livraison sur demande, prévu fin juillet 2024
Nous les vendons en 2 variantes, pulvérisées en noir ou prêtes à pulvériser en gelcoat noir
